广告区域

广告区域

甘其毛都口岸蒙煤运量年增近两倍,短盘运费年均236元/吨

网络热点01-03阅读:226评论:0

快讯摘要

【甘其毛都口岸蒙煤运输量及货运量双双接近翻倍增长,揭示跨境物流板块的高景气度】2023年,甘其毛都口岸实现了显著的运输增长,通车数量累计达到27.28万辆,较去年呈现近一倍的增长,同比上涨...

快讯正文

【甘其毛都口岸蒙煤运输量及货运量双双接近翻倍增长,揭示跨境物流板块的高景气度】2023年,甘其毛都口岸实现了显著的运输增长,通车数量累计达到27.28万辆,较去年呈现近一倍的增长,同比上涨了99.1%。这一增长势头也体现在了货运量上,全年累计进出口货运量达到3785.67万吨,同比激增98.54%,其中进口煤炭占据了3651.22万吨,同比大幅上涨102.37%,刷新历史最高纪录。在周度层面,截至2023年12月31日当周,口岸日均通车量保持在982车,尽管环比前一周下降了9.5%,但同比去年增长了13.1%。第四季度总通车数为7.32万辆,环比第三季度略有减少,下滑了7.4%,但同比去年第四季度增长了27.9%。受降雪天气影响,监管区库存居高不下,截至12月19日,甘其毛都口岸煤炭库存量达到216万吨,比前一周增加了13.4%。在成本方面,短盘运费显示出回落趋势,12月最后一周的平均运费为203元/吨,较上一周大幅下降了36.4%,且较去年同期下降了34.9%。尽管第四季度短盘运费均值为348元/吨,环比第三季度上涨了115.1%,但同比去年同期有所减少,下降了7.2%。2023年全年短盘运费均值为236元/吨。物流板块中,蒙煤的跨境运输需求持续旺盛,展望未来,预期蒙煤的进口量有望保持稳定甚至进一步增长。另一方面,蒙古煤炭价格呈现小幅下降趋势。12月25日至12月29日,甘其毛都口岸原煤和精煤的均价分别为1614元和2030元,较前一周分别下跌了1.8%和2.0%。总体来看,随着通关条件的逐步恢复正常,未来蒙古煤炭的性价比优势有望继续支撑蒙煤的跨境物流需求,展望新一年,物流行业的相关企业可能会因此获益。然而,投资者需留意宏观经济波动、行业政策变动、地缘政治和汇率波动等潜在风险。

(以上内容为自选股机器写手差分机完成,仅作为用户看盘参考,不能作为操作依据。) 风险提示:以上内容仅作为作者或者嘉宾的观点,不代表和讯的任何立场,不构成与和讯相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前,投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素,并于需要时咨询专业投资顾问意见。和讯竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性,对此和讯不做任何保证和承诺。
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表,未经许可,不得转载。

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

网友评论